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干散貨船舶市場周報 | 2019年第45周

發布者:海員網|更新時間:2019-11-12 10:19:37|咨詢可以加微信:cyfu01 | 104人評論)

我要求職 我要招聘 職務晉升 辦海員證 培訓招生 知識更新

    01、BDI指數



  02、散貨船買賣



  03、一周綜述

  海岬型船


  BCI 周五報收2444點,同比上周末下跌506個點。海岬型船 5TC平均租金周五報收 19,716 美元/天,同比上周下跌4921美元/天。C5航線上,先漲后跌,周二最高漲至9.50美元/噸左右,下半周受大西洋的影響,迅速下跌,周五報收于8.34美元/噸,同比上周下跌了0.69美元/噸。C3航線上,大幅下挫,所有交易日都在下跌,周三單日跌幅達1.3美元/噸左右,周五報收于18.01美元/噸,同比上周下跌了2.42美元/噸。

  巴拿馬型船BPI周五報收1290點,同比上周末下跌223個點。巴拿馬型船4TC平均租金報收10,364美元/天,同比上周下跌1,778美元/天。巴拿馬指數延續下跌走勢。南美糧食回遠東航線貨盤不多,82k的船成交跌至15,000美元/天,加 500,000 美元的空放補貼的水平。太平洋過多的船舶供給迫使市場繼續下行,Nopac有些新的貨盤,但不足以支撐北邊的市場,有些船舶不得不選擇南下,在南方,LME的租金已跌破10000美金/天,82k的船成交大概在11000美元/天左右。Paper跌幅較大,期租市場很不活躍。

  海運圈聚焦專欄作者:海豐經紀

  微信公眾號:sitcbrokers


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