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昔日造航母的工廠已經破產:人員出國打工賺錢,把車間拆了賣廢鐵

發布者:海員網|更新時間:2019-11-04 09:45:24|咨詢可以加微信:cyfu01 | 206人評論)

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商務部提醒:勞務人員出國務工要“看清企業資質,簽訂正式合同,認準工作簽證,只交規定費用”。

昔日造航母的工廠已經破產:人員出國打工賺錢,把車間拆了賣廢鐵
    麥田軍事觀察:  如果談及烏克蘭的話,曾經給大家很好的印象,我們與烏克蘭有過良好的交流關系,遼寧艦就是來自于烏克蘭的,然而讓人們沒有想到的是,現在烏克蘭的造船工業真正的被毀掉了。大家都知道,昔日造航母的工廠已經破產,烏克蘭尼古拉耶夫,又稱:黑海造船廠早已停止運營,如今考慮的只是如何處理這一家企業的殘體了。

昔日的大型造船廠

如果提起烏克蘭黑海造船廠的話,許多人都不會陌生,一家創建于1897年的大型造船廠,稱得上:歷史悠久,也是一家規模宏大的企業,占地面積近200萬平方米。為黑海地區最大的造船廠,也曾經為航母建造總裝廠,俄系航母,全部在這里建造,包括:遼寧艦的前身:瓦良格號!

據統計:一共生產各類船只1000余艘,包括航空母艦、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦等,工廠職工最多時有2.5萬多人,造船裝備早已得到了改善,其中擁有的船臺是當時歐洲最先進的綜合性船臺系統,大型起重機有1臺,2臺高架龍門吊,起重量各為900噸。

當年的生產線

當年建造的航母能力相當強,可以以每3年交付一艘的速度建造大型航母,可惜這樣一家造船廠,自從上世紀90年代初期一直是每況愈下,進入本世紀之后,更處于維持運轉的狀態之下,幾乎失去了建造船舶的能力,只能用于修理船舶,甚至去搞一搞房屋建設來維持。

即便烏克蘭不希望這家企業關門,但是現實卻是無法阻止它的死亡,2018年7月3日,烏克蘭尼古拉耶夫州經濟法庭裁判尼古拉耶夫造船廠破產,至此這家企業不存在了。

整個工廠破產

如今也看不到這家企業起死回生的可能性,根本無法再讓它恢復生機了,原本的幾萬名員工早已分散,有點才能的人員,比如:技術專家、高級技工等壓根不愁工作,大部分流向了俄羅斯等國,繼續充當企業的骨干,一般員工早已失業,各謀生路了。至于剩下的各類硬件設施與設備,也許只是如何處理的問題,也許馬上要把車間拆了賣廢鐵,至于進行什么改制,重新恢復生產壓根不可能。不僅人員流失嚴重,設備早已經幾十年沒有更新了,不具備恢復生產的條件。

一度試圖在民用方向發展

這樣的變化真的可以說是:事與愿違!烏克蘭禁運沒阻止俄造軍艦,自己反被逼關掉造航母工廠。自從上世紀90年代起,烏克蘭在國家發展上就陷入了一個死局之中,一直在搞的是去工業化,不愿意進行投資,更新設備等等,幾乎就是一個坐吃山空的想法。

停工了

最初豐厚的家底還經得起折騰,可是時間長了,再厚的家底子也被吃空了,尤其是當與俄羅斯鬧翻之后,烏克蘭工業體系不完整的問題就顯現出來,如今烏克蘭國內企業都處于半死不活的情況,破產消失是沒什么意外的!

(佚名)


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